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Specialized Diverge E5 Elite | Vélo de Gravel
Couleur: Gloss Dusky Pink / Cypress Green Metallic Lire plus
C'est tout simplement le vélo en alliage le plus rapide, le plus performant - et peut-être le plus amusant - que Specialized ait jamais fabriqué, offrant une conduite rapide et vive, mais stable et inspirant confiance lorsque le terrain devient accidenté. Avec la toute nouvelle géométrie gravel et en passant par le dégagement des pneus, le nouveau Diverge représente tout ce que Specialized a appris en plus de 40 ans de pratique sur route, gravel et dirt. Le Diverge écrit un tout nouveau chapitre dans la catégorie des vélos de gravier, ce qui vous permet de rêver à de toutes nouvelles randonnées. C'est le véhicule d'évasion par excellence.
Le Diverge Elite E5 utilise un cadre en alliage Specialized Premium E5 et une fourche FACT entièrement en carbone pour une conduite rapide, confiante et confortable sur la route, dans la terre et sur les graviers épais. Le groupe GRX 400 de Shimano, inspiré par le gravier, passe les vitesses 2x10 en douceur sur tous les terrains et les roues Axis Elite en alliage avec des pneus Pathfinder de 38 mm offrent une conduite efficace sur la chaussée avec la polyvalence nécessaire pour rouler sur la terre battue.
- Le cadre Specialized Premium E5 en aluminium offre une plateforme rigide, légère et durable. Associé à la fourche en carbone FACT, le Diverge E5 devient un vélo léger, vif et polyvalent, prêt à attaquer n'importe quelle surface.
- Specialized a jeté le statu quo de la géométrie du gravier par la fenêtre. Le nouveau Diverge a la géométrie la plus progressive qu'ils aient jamais créée pour un vélo à arceau, donnant aux cyclistes un vélo capable et stable dans la terre qui se sent toujours réactif et agile sur la route. Ils ont augmenté la portée du cadre, introduit un tube de direction plus souple et une fourche plus longue. Tout cela crée une confiance incroyable et une sensation de stabilité sur le terrain, tandis que les potences plus courtes permettent de conserver la même longueur de cockpit et la vivacité de la direction. Le BB du vélo est bas pour augmenter la stabilité, mais suffisamment haut pour être utilisé avec des roues 650b si c'est ce que vous voulez
- Le Diverge intègre une multitude d'inserts pour porte-bagages, y compris sur la fourche et le tube horizontal, pour que vous puissiez tout emporter, quelle que soit la distance ou la durée de votre expédition.
- Rien ne libère plus le potentiel tout-terrain d'un vélo qu'un bon dégagement pour les pneus. C'est pourquoi le nouveau Diverge offre un dégagement important de 47 mm avec une roue de 700c et de 53 mm avec une roue de 650b. La base côté roue-libre est conçue avec une structure usinée CNC au niveau des plateaux qui augmente le dégagement sans avoir à opter pour une solution plus fragile ou même allonger la longueur des bases.
SPÉCIFICATIONS
CADRE– Specialized Diverge E5 Premium Aluminum, threaded BB, internal routing, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc
FOURCHE – FACT carbon, full carbon steerer, 12x100 mm thru-axle, flat-mount disc
ROUE AVANT – AXIS Elite Disc
ROUE ARRIÈRE – AXIS Elite Disc
PNEU AVANT – Specialized Pathfinder Sport, 700x38c
PNEU ARRIÈRE – Specialized Pathfinder Sport, 700x38c
PÉDALIER – Shimano GRX RX600
PLATEAU – 46/30T
JEU DE PÉDALIER – Shimano 68mm threaded
DÉRAILLEUR AVANT – Shimano GRX RX400, braze-on
DÉRAILLEUR ARRIÈRE – Shimano GRX RX400, 10-speed
MANETTE – Shimano GRX RX400 hydraulic brake levers, 2x10 speed mechanical shifting
CASSETTE – Shimano CS-HG50-10, 10-Speed 11-36t
CHAÎNE – KMC X10, 10-speed w/ reusable Missing Link™
FREIN AVANT – Shimano GRX, Hydraulic disc
FREIN ARRIÈRE – Shimano GRX, Hydraulic disc
GUIDON – Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125mm, 31.8mm clamp
POTENCE – 3D-forged alloy, 31.8mm, 7-degree rise
TIGE DE SELLE – Alloy, 2-bolt Clamp, 12mm offset, 27.2mm, anti-corrosion hardware
SELLE – Body Geometry Bridge Saddle, steel rails
