Specialized Chisel Comp | Vélo de Montagne

Le vélo à suspension intégrale en alliage le plus léger et le plus rapide au monde. 18,4 % plus léger que son plus proche concurrent et partageant la géométrie et la cinématique du vélo de montagne Epic 8 de Specialized, prêt pour la Coupe du monde, le tout nouveau Chisel offre des performances que vous pouvez ressentir, que vous couriez entre les rubans ou que vous fassiez des tours de piste en solo sur les sentiers locaux.

SPEED METAL : Grâce à D'Aluisio Smartweld, le Chisel est le cadre XC en aluminium le plus léger de sa catégorie. Chaque tube de cadre hautement manipulé présente des épaisseurs de paroi et des formes qui varient continuellement pour apporter de la rigidité là où vous en avez besoin - pour l'efficacité - et de la souplesse là où vous en avez besoin - pour le confort et un contrôle optimal.

CAPACITÉ INÉGALE : Avec 110 mm de suspension Ride Dynamics, le pedigree haute performance du Chisel peut être tracé directement à partir de l'Epic 8, notre machine de course de Coupe du monde. L'ADN de la cinématique de suspension avancée de l'Epic 8, la suspension réglée par Ride Dynamics et la géométrie progressive perfectionnée sur les parcours techniques de la Coupe du monde se retrouvent tous dans le Chisel, ce qui le rend plus que capable d'affronter des terrains variés avec confiance et rapidité.

EFFICACITÉ INCROYABLE : Le Chisel est le vélo de pédalage le plus efficace de sa catégorie, grâce à l'utilisation de la géométrie et de la cinématique de la plateforme Epic 8 de Specialized pour les courses de Coupe du monde. Le tube de selle raide place le cycliste dans une position de pédalage optimale. L'anti-squat affiné réduit la pression sur les pédales. Le Chisel traduit chaque watt appliqué aux pédales en un mouvement maximal vers l'avant.

SMOOTHER IS FASTER : Specialized a conçu une partie arrière à haubans flexibles pour des performances de suspension inégalées, tout en éliminant le poids supplémentaire et la maintenance associés aux pivots requis dans un design traditionnel. Plus courant sur les vélos en carbone, des tests approfondis sur le terrain et en laboratoire prouvent que Chisel a réalisé l'impossible : l'efficacité, le contrôle et la légèreté d'une conception à haubans flexibles, dans un alliage de pointe.

ALLIAGE HYDROFORMÉ : Chisel réduit les matériaux et le poids grâce à un tube de selle hydroformé en une seule pièce qui intègre le pivot du tube de selle, le pivot principal et la coque du boîtier de pédalier. Sur un vélo plus traditionnel, le tube de selle n'est généralement qu'un « tube » sur lequel sont soudés les pivots et la coque du BB.

• Cadre - Tubes hydroformés D'Alusio Smartweld et jonctions de tubes étudiées, Flip chip geo adjust, 110mm de débattement
• Fourche RockShox SID 120mm, équipée de l'amortisseur Rush Damper
• Amortisseur arrière Rockshox Deluxe Select+ réglé par Ride Dynamics
• Tige de descente TranzX
• Dérailleur arrière Sram GX Eagle

SPÉCIFICATIONS
CADRE – Specialized D'Aluisio Smartweld M5 Alloy, Hydroformed tubes, Progressive XC Geometry, 110mm travel, internal cable routing, BSA BB, 12x148mm spacing, 30.9mm Dropper post compatible
FOURCHE – RockShox SID, Rush damper, 44mm offset, 15x110mm thru-axle, 120mm of travel, Maxle Stealth
AMORTISSEUR ARRIÈRE – RockShox Deluxe Select+, Ride Dynamics Tuned, Two Position, Rebound Adjust, 190x40mm
ROUE AVANT – Specialized alloy front hub disc, sealed cartridge bearings, 6-bolt, 15x110mm thru-axle, 28h w/ Specialized Alloy, Tubeless ready, 27mm inner width, disc rim
ROUE ARRIÈRE – Specialized alloy, disc, sealed cartridge bearings, 6-bolt, 12x148mm thru-axle, 28h w/ Specialized Alloy, Tubeless ready, 27mm inner width, disc rim
PNEU AVANT – Specialized Ground Control, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35
PNEU ARRIÈRE – Specialized Fast Trak, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35
PÉDALIER – SRAM X1000 Eagle, DUB, 165/170/175mm
PLATEAU – 32D
JEU DE PÉDALIER – SRAM DUB, BSA 73mm, Threaded
DÉRAILLEUR ARRIÈRE – SRAM GX Eagle, 12-speed
MANETTE – SRAM GX Eagle, trigger, 12-speed
CASSETTE – SRAM PG-1230 Eagle, 12-speed, 11-50t
CHAÎNE – SRAM, SX Eagle, 12-speed
FREIN AVANT – SRAM Level T, hydraulic disc, 180mm Rotor
FREIN ARRIÈRE – SRAM Level T, hydraulic disc, 160mm Rotor
GUIDON – Specialized Alloy, 20mm rise, 31.8mm, 760mm wide
POTENCE – Specialized, 3D-forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise
TIGE DE SELLE – TranzX Dropper, 30.9mm, XS: 100mm, SM-M: 125mm, L-XL: 150mm
SELLE – Body Geometry Power Sport, steel rails