Specialized Chisel | Vélo de Montagne
Couleur: Satin Morning Mist/White Lire plus
Le tout nouveau Specialized Chisel a été conçu pour s'attaquer aux pistes de cross-country et aux parcours de course modernes avec une rapidité extrême. En fait, il partage la plupart des caractéristiques modernes de son frère Epic Hardtail, mais dans un emballage plus économique, ce qui en fait le hardtail en alliage le plus efficace et le plus performant du marché.
Le Chisel est équipé de la transmission SX Eagle 1x12 de SRAM, de freins à disque hydrauliques Level T, d'une fourche RockShox Judy Silver et de roues en alliage de 25 mm de largeur interne chaussées de pneus Fast Track Control de 2,35 mm.
- Le tout nouveau cadre du Chisel utilise notre technologie D'Aluisio Smartweld qui éloigne les joints des tubes hydroformés des zones les plus sollicitées, ce qui rend l'équilibre entre la résistance, la rigidité et le poids du cadre plus prononcé que sur n'importe quel cadre en alliage de l'histoire. Cela fait non seulement du Chisel l'un des cadres hardtail en alliage les plus légers du marché (1 350 g), mais cela permet également d'adapter la rigidité du cadre à toutes les tailles.
- Le nouveau Chisel intègre également toutes les caractéristiques modernes que vous attendez d'un vélo XC, comme la géométrie XC progressive avec un angle de direction de 68 degrés et une plus grande portée, un passage interne des câbles, un boîtier de pédalier fileté, un espacement boost, une compatibilité avec une tige de descente de 30,9 mm et des transmissions 1x uniquement.
SPÉCIFICATIONS
CADRE – Specialized D'Aluisio Smartweld M5 Alloy, Hydroformed tubes, Progressive XC Geometry, internal cable routing, BSA BB, 12x148mm spacing, 30.9mm Dropper post compatible
FOURCHE – RockShox Judy Silver, TurnKey damper, Solo Air, 42mm offset, 15x110mm thru-axle, 100mm of travel (XS - 80mm travel)
ROUE AVANT – Specialized alloy front hub disc, sealed cartridge bearings, 6-bolt, 15x110mm thru-axle, 32h w/ Specialized Alloy, hookless, Tubeless ready, 25mm inner width rim
ROUE ARRIÈRE – Alloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h w/ Specialized Alloy, hookless, Tubeless ready, 25mm inner width rim
PNEU AVANT – Specialized Fast Trak, Control Casing, T7 Compound, 29x2.35
PNEU ARRIÈRE – Specialized Fast Trak, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35
PÉDALIER – SRAM SX Eagle, Powerspline
PLATEAU – N/A
JEU DE PÉDALIER – SRAM Powerspline
DÉRAILLEUR ARRIÈRE – SRAM SX Eagle, 12-speed
MANETTE – SRAM SX Eagle, trigger, 12-speed
CASSETTE – SRAM PG-1210 Eagle, 11-50t
CHAÎNE – SRAM, SX Eagle, 12-speed
FREIN AVANT – SRAM Level T, hydraulic disc, 160mm/180mm Centerline Rotor
FREIN ARRIÈRE – SRAM Level T, hydraulic disc, 160mm Centerline Rotor
GUIDON – Specialized Alloy XC minirise, double-butted alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 10mm rise, 31.8mm
POTENCE – Specialized, 3D-forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise
TIGE DE SELLE – Alloy, 2-bolt clamp, 30.9mm
SELLE – Body Geometry Power Sport, steel rails