Scott Solace Gravel eRide 30 | Vélo Électrique

Élargissez vos horizons avec le nouveau Scott Solace Gravel eRide 30. Qu'il s'agisse d'épopées alpines d'une journée ou d'escapades du samedi matin, le Solace Gravel est extrêmement polyvalent. Silencieux, efficace et doté d'ue motorisation à manivelle presque sans résistance, le Solace est équipé d'une batterie interne de 360Wh avec un prolongateur d'autonomie optionnel de 160Wh monté à l'extérieur (vendu séparément) pour repousser l'horizon encore un peu plus loin. 3 niveaux d'assistance permettent d'optimiser la batterie ou d'augmenter la puissance.

Le changement de vitesse électronique de SRAM et notre routage interne des câbles permettent d'obtenir un cockpit propre, parfait pour monter des sacoches de guidon et de cadre pour les moments où l'aventure vous appelle vraiment.

SPÉCIFICATIONS
CADRE – Solace Gravel eRIDE Disc HMX, eEndurance geometry, Replaceable Derailleur Hanger, Fully Internal cable routing, Range Extender Ready
FOURCHE – Solace Gravel eRIDE HMX Flatmount Disc, 1 1/4"-1 1/2" Excentric Carbon steerer
ROUE AVANT – Syncros Capital 2.0 25e Disc, 12x100mmTA, 24h
ROUE ARRIÈRE – Syncros Capital 2.0 25e Disc, 12x142mmTA, 24h
PNEU AVANT – Schwalbe G-One Overland EVO, 700x50c
PNEU ARRIÈRE – Schwalbe G-One Overland EVO, 700x50c
PÉDALIER – FSA eBike Alloy
PLATEAU – SRAM X-SYNC, 42t, 110BCD
DÉRAILLEUR ARRIÈRE – SRAM Rival 1, 11-speed
LEVIER DE VITESSE – SRAM Rival 1, 11-speed
CASSETTE – SRAM PG-1130, 11-speed, 11-42t
CHAÎNE - SRAM PC-1130
FREIN AVANT – SRAM Rival, hydraulic disc, flatmount, SRAM Paceline 160mm disc
FREIN ARRIÈRE – SRAM Rival, hydraulic disc, flatmount, SRAM Paceline 160mm disc
GUIDON – Syncros Creston 2.0 X, Alloy, 31.8mm
POTENCE – Syncros RR2.0 1 1/4", 4-Bolt, 31.8mm
TIGE DE SELLE – Syncros Duncan SL Aero
SELLE – Syncros Tofino Regular 2.0 Cutout

E-BIKE
UI/REMOTE – TQ HPR, Bluetooth, ANT+, Dedicated Smartphone app
BATTERIE – TQ Internal 360Wh
CHARGEUR – TQ 100-240V-4A
MOTEUR – TQ HPR50 Mid Motor drive 50Nm max Torque / EU: 25kmh / US: 28mph

La limite de vitesse à laquelle le moteur cessera de supporter peut varier considérablement selon la région et est basée sur les exigences locales. Cela peut également affecter l’autonomie : une limite de vitesse plus élevée peut entraîner une autonomie réduite.