Scott Solace eRide 20 | Vélo Électrique

Qu'il s'agisse d'épopées d'une journée ou d'escapades du samedi matin, le Scott Solace eRide 20 est l'un des vélos les plus polyvalents jamais fabriqués. Silencieux, efficace et doté d'une motorisation à pédalier sans frottement, le Solace est équipé d'une batterie interne de 360Wh avec un prolongateur d'autonomie optionnel de 160Wh monté à l'extérieur (vendu séparément). Avec trois niveaux d'assistance, vous pouvez prendre juste un peu d'aide et maximiser la batterie ou opter pour l'assistance complète et grimper les côtes en toute facilité.

SPÉCIFICATIONS
CADRE – Solace eRIDE Disc HMX, eEndurance geometry, Replaceable Derailleur Hanger, Fully Internal cable routing, Range Extender Ready
FOURCHE – Solace eRIDE HMX Flatmount Disc, 1 1/4"-1 1/2" Excentric Carbon steerer
ROUE AVANT – Syncros Capital 1.0 40e Disc, 12x100mmTA, 24h
ROUE ARRIÈRE – Syncros Capital 1.0 40e Disc, 12x142mmTA, 24h
PNEU AVANT – Schwalbe PRO ONE EVO Super Race, TL-Easy, Fold, 700x38c
PNEU ARRIÈRE – Schwalbe PRO ONE EVO Super Race, TL-Easy, Fold, 700x38c
PÉDALIER – FSA eBike Alloy
PLATEAU – FSA eBike, 50/34t
DÉRAILLEUR AVANT - Shimano Ultegra Di2 FD-R8150
DÉRAILLEUR ARRIÈRE – Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-SS, 12-speed
LEVIER DE VITESSE – Shimano Ultegra ST-R8170, 2x12-Speed
CASSETTE – Shimano Ultegra CS-R8100-12, 12-speed, 11-34t
CHAÎNE - Shimano Ultegra CN-M8100-12
FREIN AVANT – Shimano BR-R8170, hydraulic disc, flatmount, Shimano RT-CL800 160mm
FREIN ARRIÈRE – Shimano BR-R8170, hydraulic disc, flatmount, Shimano RT-CL800 160mm
GUIDON – Syncros Creston 1.0 Compact Carbon
POTENCE – Syncros Creston 2.0 Compact Alloy
TIGE DE SELLE – Syncros Duncan SL Aero
SELLE – Syncros Belcarra Regular 1.0

E-BIKE
UI/REMOTE – TQ HPR, Bluetooth, ANT+, Dedicated Smartphone app, Di2
BATTERIE – TQ Internal 360Wh
CHARGEUR – TQ 100-240V-4A
MOTEUR – TQ HPR50 Mid Motor drive 50Nm max Torque / EU: 25kmh / US: 28mph

La limite de vitesse à laquelle le moteur cessera de supporter peut varier considérablement selon la région et est basée sur les exigences locales. Cela peut également affecter l’autonomie : une limite de vitesse plus élevée peut entraîner une autonomie réduite.