CONFORT ENDURANCE-TUNED
La clé du niveau de confort du VR est notre expérience depuis des décennies à repousser les limites de la construction de cadre en fibre de carbone. Le VR est le fruit d'une conception "la forme sert la fonction", chaque élément du cadre étant développé avec précision pour obtenir la meilleure qualité de conduite. Par exemple, son triangle arrière utilise des haubans qui sont insérés sur le top tube au delà du tube de selle. Outre l'utilisation de freins à disque, cela a permis à nos ingénieurs de libérer les haubans de la nécessité de gérer les forces de freinage, ce qui signifie qu'ils ont été entièrement conçus pour travailler en coordination avec le tube de selle au profil conique afin d'assurer un niveau de confort maximal au triangle arrière. Les déclinaisons en aluminium du VR selle sont également caractérisés par cette même volonté de maximiser le confort du cycliste.
FREINS À DISQUE ET AXES TRAVERSANTS
Les freins à disque sont la nouvelle norme en matière de technologie sur le vélo de route. Ils offrent une puissance de freinage accrue, une dosage plus précis et de meilleures performances dans toutes les conditions de pratique. Pour les coureurs et les pilotes axés sur la performance, les freins à disque améliorent également la maniabilité générale du vélo, ce qui permet de prendre de conserver plus de vitesse dans les virages pour des trajectoires plus fluides. Quels que soient votre âge, votre niveau de forme physique, votre taille ou même l'endroit où vous roulez, les freins à disque offrent de nombreux avantages par rapport aux freins traditionnels sur jante. Disponibles sur tous les modèles VR.
INTÉGRATION DES COMPOSANTES
Grâce à sa géométrie orientée vers l'endurance et à ses freins à disque, le modèle VR possède une polyvalence extrême par tous les temps. Pour améliorer encore cette polyvalence, nos ingénieurs l'ont équipé d'insert pour porte bagage élégants et dissimulés, et ont également développé un kit de garde boue exclusif qui s'intègre parfaitement au cadre VR. Et qu'il s'agisse d'une chambre à aire de rechange, d'une trousse à outils ou de barres énergétiques supplémentaires, les sorties à vélo d'une journée entière peuvent nécessiter d'emmener du matériel supplémentaires. Le cadre VR comporte des inserts supplémentaires sur top tube pour l'installation d'un sacoche de rangement de type "bento box". Les inserts ont un espacement standard correspondant à un porte bidon, ce qui donne aux cyclistes la liberté d'utiliser une large sélection de solutions de rangement présentes sur le marché.
SPECIFICATIONS
CADRE – Felt VariableRoad 3.0 | SuperLite aluminum
FOURCHE – Felt VariableRoad 3.0 | UHC Advanced carbon fiber
ROUE AVANT – Devox WheelRDS.A3 rim w/ Devox HubRDF.2 Thru-Axle 12x100mm hub
ROUE ARRIÈRE – Devox WheelRDS.A3 rim w/ Devox HubRDR.2 Thru-Axle 12x142mm hub
PNEU AVANT – Vittoria Zaffiro V, wire bead, 700x32c
PNEU ARRIÈRE – Vittoria Zaffiro V, wire bead, 700x32c
PÉDALIER – Shimano Claris R2000
PLATEAUX – 50/34T
DÉRAILLEUR AVANT – Shimano Claris R2000, 2 vitesses
DÉRAILLEUR ARRIÈRE – Shimano Claris R2000, 8 vitesses
MANETTE – Shimano Claris R2000
CASSETTE – Shimano HG318, 11-34T, 8 vitesses
CHAINE – Shimano CN-M8100
FREIN AVANT – Tektro MD-C550, dual piston disc, flat mount, mechanical disc brake
FREIN ARRIÈRE – Tektro MD-C550, dual piston disc, flat mount, mechanical disc brake
GUIDON – Devox DBar.A2
POTENCE – Devox StemR.A2 VA
TIGE DE SELLE – Devox Post.A3, 31.8mm
SELLE – Devox Seat.MIG