Specialized Status 2 170 ZERO | Vélo de Montagne

Le Specialized STATUS 2 ZERO repousse les limites des vélos de montagne conçus pour les plus petits et les dépasse. S'agit-il d'un vélo de randonnée ? Oui. Un vélo de parc ? Oui. Il se rend à l'épicerie et s'arrête pour une session furtive sur un mur de béton ? Oui, c'est ça. STATUS 2 ZERO est un vélo conçu pour être utilisé, quel que soit l'endroit où vous roulez.

Que vous soyez sur les pistes, au bike park, dans les rues, ou simplement en train de faire des virées avec vos amis sur une colline locale, le STATUS 2 ZERO vous permettra de rouler comme vous l'entendez.

GO BIG, START SMALL : STATUS 2 ZERO est une première pour les vélos de montagne Specialized. Il s'agit d'un vélo de base incroyablement performant, conçu intentionnellement pour les petits cyclistes qui veulent vraiment s'en donner à cœur joie. Il est doté d'une cinématique et d'une suspension personnalisées par l'équipe Specialized Ride Dynamics, spécialement conçues pour les petits cyclistes, et de composants de taille appropriée.

CONÇU PAR DES RIDERS : Chaque STATUS 2 ZERO commence par un châssis en alliage M5 super solide et des roues en alliage robustes. Des suspensions robustes, des freins puissants et des options de transmission populaires complètent ces modèles pour attraper de gros coups, pédaler en douceur et fournir une tonne d'arrêts. Ce n'est pas pour le compteur de grammes, c'est pour les pilotes qui repoussent les limites de la progression et qui en redemandent.

RÉGLAGE RIDE DYNAMICS : Avant d'arriver chez vous ou dans votre magasin de vélo local, chaque STATUS 2 ZERO reçoit un réglage spécial de l'amortisseur de la part de l'équipe Ride Dynamics de Specialized - un groupe qui mange, dort et respire la suspension de vélo de montagne. Les caractéristiques de l'amortisseur sont conçues pour compléter parfaitement la cinématique de la nouvelle STATUS 2 ZERO.

PERSONNALISONS : Personnalisez encore plus grâce à des flip chips soigneusement emballés. (situés sur le pivot Horst, près de l'axe arrière) qui permettent au cycliste d'ajuster finement la géométrie du cadre en fonction de la conduite ou du terrain qu'il souhaite pratiquer. Les vélos sont livrés en position haute, mais il est possible de les faire basculer vers une position plus basse et plus détendue : le boîtier de pédalier est plus bas de 8 mm et l'angle du tube de direction est plus bas d'un demi-degré.

• Châssis en alliage durable 100% redessiné
• Nouvelles jantes en alliage plus durables
• Flip chip de réglage de la géométrie Horst Link
• Géométrie mise à jour pour une plus grande facilité d'utilisation
• Pièces sélectionnées pour l'expérience de conduite désirée

SPÉCIFICATIONS
CADRE – M5 Alloy chassis and rear-end, Trail Geometry for 27.5 Front" and 26" rear wheels , horst pivot geo adjustment, threaded BB, internal cable routing with external rear brake option, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, SRAM UDH compatible, 170mm of travel
AMORTISSEUR ARRIÈRE – FOX FLOAT X Performance, Ride Dynamics Tune, EVOL Air sleeve, 2-position lever w/ LSR adjustment, 230x60mm
FOURCHE – FOX FLOAT 36 Rhythm, GRIP damper, two position Sweep adjustment, 15x110mm Kabolt axle, 37mm offset, 170mm of travel
ROUE AVANT – Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h hub w/ Roval Traverse 27.5", hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready rim
ROUE ARRIÈRE – Alloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 28h hub w/ Roval Traverse 26", hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready rim
PNEU AVANT – Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.3"
PNEU ARRIÈRE – Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 26x2.3"
PÉDALIER – SRAM X1 Eagle, DUB,155mm, 55CL
PLATEAU – 30T, steel
JEU DE PÉDALIER – SRAM DUB Threaded Wide
DÉRAILLEUR ARRIÈRE – SRAM NX Eagle, 12-speed
MANETTE – SRAM NX Eagle, trigger, 12-speed
CASSETTE – SRAM NX Eagle, 12-speed, 11-50t
CHAINE – SRAM NX Eagle, 12-speed
FREIN AVANT – SRAM Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm
FREIN ARRIÈRE – SRAM Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180mm
GUIDON – Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 760mm width
POTENCE – Alloy Trail Stem, 35mm bar bore
TIGE DE SELLE – X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9, 100mm
SELLE – Bridge, steel rails, 130mm